суббота, 26 сентября 2009 г.












Популярно о городе Боровичи

Русская провинция! Как много она значит для России! Она хранительница вековых традиций и заветов предков. Как много их, провинциальных городов - маленькие точки на карте большой страны.
Одна из таких маленьких точек находится приблизительно на равном удалении от двух столиц – Боровичи. Сайт о горо ...


подробнее


Фото:


Статус:
Предложение


Сайт: http://borovi4i.ru/

Дата объявления:

2009-09-26 12:38:00


ФИО: OlegPavlov

регион: Новгородская область

четверг, 24 сентября 2009 г.

Попробую ответить...

Привет, Олег. Давай, в меру своих сил, чего нить проясню)))

1. Глохнет двигатель на перекрестке. Почему.

Ну-у-у... двигатель глохнет потому, что ты думаешь про то, что он не должен заглохнуть!

Ты думаешь про смесь какую то?? Про сцепление... и ещё про какие то педали?? А на фига? Ты думай - кого ты должен пропустить, а кто тебя, смотри - у кого дорога главная... ну во-о-он смотри, ещё диффчёнка пошл..., не, туда не смотри... Тебе главное на перекрёстке - правильно проехать! Помеху не создать, и правила не нарушить. А глохнет?? Ну заглох, и чего?? Завёл - и поехал))) Три секунды делов-то!!!

Ну а чтобы не глохнуть - вспомни упражнение "горка" на полигоне?? Вот то же самое, только без горки))) Сядь вечерком в тачку, заведи. Можешь и ручник не снимать для начала. Посидел? Теперь - сцепление до пола и первую втыкай, а вторая нога на тормозе.

Сидим? Слушаем))) Вечер хороший.. до зимы ещё далеко - успеем покататься))) Тормоз не отпускаем (у нас и ручник ещё стоит, ну неважно), начинай сцепление отпускать... потихоньку.. потихоньку... вот!! Чуешь??? Машина чуть подрагивает?? Звук изменился?? Вдави обратно сцепление...

Снова отпускай... смотри на тахометр - чуть дрожь пошла по корпусу и на тахометре обороты стали чуть меньше - это и есть сцепление... Вот посиди, и поиграйся, нога запомнит где у твоей машины сцепление)) Сама запомнит, ты её головой не помогай)))

А теперь ручник сними... и снова лови сцепление, но как почувствовал его... ПОЧУВСТВОВАЛ... не должна голова думать про него!! Так тормоз то и отпусти... Можешь даже не газовать. Совсем. На пол ногу поставь, выжми снова сцепление - и потихоньку отпускай... вибрация пошла? Отпускай ещё плавнее.. пла-а-а-вненько... и спокойно, без газа сьедешь с места! Совсем не газуя!! Просто туловище организма и прочая твоя вся изнанка будет чувствовать - где и сколько надо отпускать сцепление)))

Не говорю, что сразу получится.. опиграйся так пару вечерков, по пол-часа. Ничего сложного)) Скажу больше - в чужую машину сажусь когда - пару раз глохну почти наверняка!! Ещё на старте))) Ноги то привыкли к своим педалям!! Не понимают ноги - что тут сцепление раньше-позже схватывает!! И вот - пока не подёргаешь машину пару раз - и не запомнят!! Так что - самое главное, не думай про смеси и всякую хрень)) Просто съезжай с места.

А и заглох?? Ну и чего?? Все глохнут. Регулярно. И независимо от стажу. Хрен знает почему, но глохнут все, даже водилы с 20-30 летним стажем. Забуть про это)) Действуй по ситуации - заглох, завёлся, дальше поехал!!! Вот. И вся премудрость))) Не знаю насколько внятно. Завтра пойдём дальше по списку, ага??

Письмо друга... Надо помочь.

Нечто вроде попытки самоанализа.

Глохнет двигатель на перекрестке. Почему.
Попытаюсь ответить сам себе. Начнем с того что лежит на поверхности.
Потому что в нем не хватает горючей смеси. А почему не хватает? Да потому что ,отжав сцепление я поздно газую. Так? Значит этот базовый инстинкт мне надо отрабатывать.
Паскудство ситуации в том что я на обьездной 10 раз в спокойной обстановке это повторяю ( в виртуалке так сказать), в реальной обстановке я теряюсь+.
Видимо подводит страх того что сильно газанув я понесусь с места.
Кажется надо уловить момент при котором надо добавлять газ при отпущенном сцеплении.

2е. Трогание с места. Итак. При остановке на перекрестке я должен перевести на нейтраль коробку передач,так?
На какой бы передаче не ехал? Или все же притормозить отжав сцепление? И держать авто чтобы поехать, не совсем понятно пока.
Какой вариант более правильный?
Короче говоря,пока нет четкого понимания даже в голове,как переключаться при трогании с места.
По отдельности элементы вроде понятны.
Надо мне составить что то вроде блок схемы последовательности действий при торможении на перекрестке и или трогании с него.

3 е.- Не совсем понятно почему надо переключаться на перекрестке на другие скорости,и каков там алгоритм. Ну ладно тронулся я с перекрестка сильно газанув и взревев двигателем на первой,и проехав его,могу отжав сцепление и переключившись на вторую продолжить ехать на второй?

4 Момент переключения на 3ю скорость. Когда? Когда наберу не менее 40 км,так?
Отжимаю сцепление и перевожу на 3ю?
При подьезде к перекрестку отжав сцепление перевожу на вторую, первую,и нейтраль? Так?

Главную ошибку я осознаю головой. Очень резкие движения педалью сцепления.
Теперь вот какая просьба. Может имеет смысл реальную дорогу почувствовать на родной мне улице Кирова? Движение как правило менее интенсивно, опасность как я полагаю в том что там перекрестки Павлова и Кирова Кирова и Пушкина. А на них я пока паникую!
Вот такая работа над ошибками+.
Hаспечатай по возможности сей опус и ответь на вопросы+..
Элементы я поотрабатываю,но вот тоску в твоих глазах я уже увидел,долго тебе возиться со мной придется++
Думаю после середины августа ездить интенсивнее,а пока только по выходным пока все спят+..
С уважением к тебе Олег!

вторник, 25 августа 2009 г.

Вот так и пообщался с нашей администрацией. Какой прок от них простому человеку? Не знаю...



25-08-2009г.
Здравствуйте. Разъясните ситуацию со школьными учебниками. Ежегодно покупаю по 2 комплекта для сыновей, уже накоплено 8+4 комплектов. Между тем ежедневно слышу «школьники обеспечиваются учебниками бесплатно». Как быть, если в этом году у меня просто нет возможности в очередной раз профинансировать полиграфическую промышленность и перекупщиков?

Уважаемый Олег Алексеевич! Сообщаем Вам, что в соответствии с Законом РФ «Об образовании» (статья 29 п. 6.1) к полномочиям органов государственной власти субъекта Российской Федерации в сфере образования относятся обеспечение государственных гарантий прав граждан на получение общедоступного и бесплатного дошкольного, начального общего, основного общего, среднего (полного) общего образования, а также дополнительного образования в общеобразовательных учреждениях посредством выделения субвенций местным бюджетам в размере, необходимом для реализации основных общеобразовательных программ в части финансирования расходов на учебники и учебные пособия.
В 2009 году на приобретение учебников для учащихся общеобразовательных школ Боровичского муниципального района из федерального бюджета выделено 1234,0 тыс. рублей. На эти средства приобретено 6459 экземпляров учебников, в первую очередь, для учащихся из незащищенных слоев населения.
Для обеспечения 100 % учащихся бесплатными учебниками необходимо выделить из федерального бюджета 7500, 0 тыс. рублей, и приобрести 38945 экземпляров учебной литературы.

Дополнительная информация: Глава Боровичского муниципального района Ю.П. Васильев тел. 91-208
Заместитель председателя комитета образования Администрации района Н.А. Полтавцева 91-217

18-08-2009г.





Получается , что разговор с властью идёт в пустоту... Спросил - "Что делать?", ответили - "Кто виноват.", а точнее - никто не виноват.

На человеческий язык ответ можно перевести так, наверное:



Олег,... Алексеевич,... не парь мозги - иди покупай учебники. Если ещё не сдох - и дальше не сдохнешь. Видишь, самим денег не хватает, ни на зарплату нам, ни на учебники тебе. И не забудь про налоги, и на ремонт школы сдай, да ещё сходи какую нить справочку возьми, мы как раз новый указ готовим - они теперь тоже платные. Ну короче - если денек раздобудешь, дай знать, ага?